二手车市场增速已超新车,汽车消费新黑马已诞生

2020-05-28 13:04  by admin

10月全国新车销量同比下降5.7%

根据汽车联合会发布的10月份汽车市场销售统计,10月份全国乘用车市场零售额为184.3万辆,同比下降5.7%。从2019年1月到10月,窄型乘用车的零售额同比下降8.3%。

二手车市场前景@chinaadec.com

根据该联合会的专家分析,由于市场需求不足,10月份零售额仍然疲软,预计冬季变暖趋势并不强劲。由于消费品成本的上升导致盖蒂生活消费水平的上升,以及其他消费状况的影响,消费者对汽车等替代消费品市场的热情不高。

10月保值率发布二手车市场持续增添

相关数据显示,10月份,网上二手车数量达到了今年的峰值。与上月相比,继续保持小幅增长的趋势,达到917,535辆。一方面,国内大型二手车电子商务平台都推出了“全国采购”的销售模式,这使得双方合作后的车辆数量翻了一番。另一方面,作为风向标,汽车数量的增加表明二手车业务在年底进入冲刺阶段。

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从每个细分市场的角度来看,整体市场价格有所下降,紧凑型SUV的价格降幅最大。中型汽车的市场份额仍然相对较大,而新能源二手车已经成为商业壁垒。

国内多加车企加快二手车买卖结构

在今年新车市场持续低迷的情况下,二手车市场仍以较好的速度增长。随着我国二手车出口的大力推进,许多获得二手车出口人才的国内企业也在完成第一批出口订单。二手车市场也成为国内汽车企业争夺的一个类别。

据了解,早在2004年,一汽和奥迪就开始销售二手车。此后,BAIC和冯春日产也相继发布了官方二手车平台。今年以来,广州汽车集团、奇瑞汽车、长城汽车等企业都在为二手车销售的增长做出贡献。然而,随着马薇汽车和威来汽车等新的国内汽车制造商正式推出二手车销售,国内二手车市场的竞争将再次加剧。

商务部:我国车市具备高质量成长根基

在近日举行的第二届“中国汽车工业增长论坛”上,商务部市场支持司副司长胡建平指出,在世界经济下行压力加大、不确定性增加的情况下,面对这样的挑战,全球:个国家和企业正朝着开放合作、互利共赢的增长趋势前进。

自2015年以来,全球汽车市场增长放缓,中国汽车市场也经历了20多年来的首次涨跌。尽管如此,2.5亿辆汽车仍能促进汽车消费。二手车市场增长迅速,增速已经超过新车市场,将成为汽车消费的新动力。

国务院发布进一步优化汽车范畴外资政策

最近,国务院发布了《关于进一步做好行使外资工作的定见》。关于汽车产业,《定见》指出,应优化汽车领域的外资政策,各地区应确保国内外汽车制造商生产的新能源汽车享有一致的市场准入待遇。此外,《定见》还建议按照乘用车企业平均油耗和新能源汽车积分来修正并联运行的设施,并允许外商在华投资在外方与中方合资伙伴协商达成协议后在汽车企业之间转移积分。

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